May. 18th, 2015

blazzer: (элито РФ)
за три года убил цепь и износил звездочки, вчера заменил - обошлось в 300 баксов, включая замену дирейлера, изношенных подшипников и чего-то еще по мелочи. С начала года по-моему в итоге на всякие ремонты и обслуживание велосипеда ушло под тысячу долларов, включая шипованные шины (которые стоят как шипованные шины на нормальный автомобиль).

По этому поводу подумал, а не купить ли мне другой велик? Пошел на местный bike swap, пришел в ужос, там цены начинаются от полутора (на велосипеды, которые ранее сдавались напрокат, так больше).

Заодно выяснил, что когда мой велик был новый, он стоил примерно две с половиной. Я уже точно не помню за сколько купил его (с рук покупал), но точно меньше тыщи, в районе 500 где-то. Чешу репу, за три года я там вроде бы заменил вообще все агрегаты уже, и явно потратил на ремонт гораздо меньше. Рама конечно осталась без изменения, но она из какого-то особенно чугунного алюминия, весит под 20 кг. Что ей будет.

Не понимаю ценообразования.
Page generated Sep. 27th, 2025 06:48 am
Powered by Dreamwidth Studios